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Kreisverkehrswacht Sigmaringen e.V
Unser Kopf lässt von Natur aus nur 20° Schräglage zu. Wenn wir Kurven fahren, die wir nicht
kennen, geraten wir als Motorradfahrer sehr schnell an unseren Grenzen.
Die Kurve zieht sich zu (eine sogenannte Hundekurve) oder wir sind schlichtweg zu schnell, dies
ist sicher jedem schon mal passiert. In diesem Fall haben wir zwei Möglichkeiten: Wenn wir noch
können, Bremsen wir so weit runter, dass die Geschwindigkeit zum Kurvenverlauf und unserer
Schräglage passt oder wir gehen die Gefahr ein, geradeaus weiter zu fahren – im besten Fall auf
eine Wiese … oder wir vergrößern die Schräglage entsprechend dem Kurvenverlauf und kommen
so sauber durch diese – letzteres ist unser gemeinsames Ziel im Schräglagen-Training! Sollte
dennoch in tiefer Schräglage die Maschine wegrutschen, ist dies sicherlich auch nicht angenehm,
allerdings rutschen wir dann hinter dem Motorrad, und die Höhe aus der wir dann stürzen, ist
wesentlich ungefährlicher.
Jeder – insbesondere wir Motorradfahrer – kommt fast unweigerlich irgendwann einmal in
gefährliche Situationen. Um zu wissen, wie man sich aus eine solchen Situation souverän
befreien kann, muss man diese vorher geübt haben. Nur wenn man intuitiv richtig reagiert, hat
man eine realistische Chance, die Situation zu beherrschen.
Mit unserem speziell umgebauten Schräglagenmotorrad könnt Ihr bei verhältnismäßig geringen
Tempo (30 – 40 km/h) Schräglagen bis zu 45 Grad gefahrlos üben, selbst wenn das Vorder- oder
Hinterrad wegrutscht und ein Sturz unvermeidlich ist, fangen Euch die Flügel auf. Ähnlich wie die
Stützräder am Fahrrad. So könnt Ihr Euch über den Tag schrittweise steigern, bis Ihr eure
persönliche Grenze erreicht habt.
Grundsätzlich gilt: Ein Training schadet nur dem, der es nicht macht! Egal ob es
Sicherheitstraining, ein Schräglagen-Training oder ein Fahrsicherheitstraining ist!
Wir üben in kleinen, überschaubaren Gruppen, sodass jeder genug Fahrzeit hat und natürlich
auch von den anderen lernen kann.
Schräglagen Trainings